Von: Starmanager
Ist doch schon so was vorhanden mit The New Motion. Warum dann ein weiteres Projekt an den Start bringen mit einem extra APP und wieder keine Einigkeit. Es waere mal wichtiger alle Ladestationen...
View ArticleVon: MarkusD
Ich sehe es wie Starmanager. Warum einen weiteren Verbund, der praktisch genauso funktioniert wie TNM, das man schon als etabliert betrachten kann? Neu und interessant wäre es, wenn es beliebig ist,...
View ArticleVon: Timo
Wieso die abrechnung nach Zeit. Man läd doch KW. An der Tanke bezahlt man doch auch nach Litern und net nach min.
View ArticleVon: Elko
Hallo Timo, Abrechnung nach Zeit hat 2 Gründe Grund 1: Abrechnung nach kWh würde zu Kompliziert, Geeichter Zähler, Die Werte müssen an ein Rechenzentrum gesendet werden damit der Kunde jederzeit...
View ArticleVon: Starmanager
Na Elko das ist aber eine ganz ueble Masche… geht es ums Laden oder ums Parken im privaten Umfeld? Geht es ums Geldverdienen oder um die Moeglichkeit den E-Auto Fahrern eine Lademoeglichkeit zur...
View ArticleVon: MarkusD
Man bezahlt nur Parkgebühren – und den Strom gibt’s eben einfach dazu. Dann aber auch nur 3.7kW (oder meinetwegen 11kW). Wer’s schneller braucht, für den gibt’s kostenpflichtige Ladestationen. Bei...
View ArticleVon: lingley
Tankstelle ist ein schlechter Vergleich. Denn Verbrenner haben identische Stutzen (Lader) verbaut, die Tank Säulen liefern hohen Durchfluss (Ladeleistung). Das sieht auf der Emobilseite ganz anders aus...
View ArticleVon: Stoner
Das sind alles Erscheinungen auf dem Weg zur Findung einer optimalen Ladekultur bei der sich verschiedene Anbieter ein Geschäft in einem wachsenden Markt erhoffen und sich jetzt versuchen zu...
View ArticleVon: Elko
Hallo Starmanager, Enio ist ja schlau, wenn du nur mit 3,7kW lädst, bezahlst du auch den 3,7kW Tarif auch wenn du an einer 22kW Station lädst. Auch wenn das einigen nicht passen wird, aber es ist...
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